L’aimant au néodyme, un outil aux propriétés magnétiques surpuissantes
Le magnétisme fut découvert et exploité depuis de nombreuses années. Il sert énormément dans le secteur industriel. Afin d’exploiter aisément ce phénomène scientifique, il est d’usage d’employer des aimants. L’un des plus réputés aujourd’hui se trouve être le magnet néodyme. Il possède des propriétés magnétiques supérieures à la moyenne, ce qui explique pourquoi il est autant privilégié. Que faut-il savoir sur ce matériau ? Découvrez la réponse dans le présent article.
Qu’est-ce que l’aimant au néodyme ?
L’aimant au néodyme est constitué d’un alliage obtenu à partir du néodyme, du fer et du bore. Cet outil aux propriétés magnétiques puissantes permet de former un système cristallin tétragonal. Il fut développé par General Motors et Sumimoto Special Metals en 1982.
S’il est aussi réputé sur le marché, c’est en raison de ses propriétés magnétiques surpuissantes. Aujourd’hui, l’aimant au néodyme remplace progressivement le magnet classique, accessoire et outil nécessitant un magnet à forte coercivité. Il s’agit entre autres des disques durs, des fermoirs magnétiques ainsi que tous types d’outils sans fil. 123-magnet est une des nombreuses plateformes qui font la pub de ce type d’aimant.
Que faut-il savoir concrètement sur la structure de l’aimant au néodyme ?
L’alliage de métaux ayant permis d’obtenir ce magnet est doté d’une grande anisotropie magnétique. Cela signifie que les propriétés magnétiques de ce magnet peuvent être dirigées selon des axes précis. Cela lui permet d’avoir un champ coercitif de grande envergure et une grande saturation.
Par conséquent, il est capable de stocker une quantité d’énergie magnétique astronomique et supérieure à celui des alliages de samarium cobalt. Dans la pratique, les propriétés des magnets réalisés avec l’alliage du néodyme sont fonction de la constitution précise de l’alliage.
Comment est produit l’aimant au néodyme ?
Ce matériau peut être obtenu à partir de 2 méthodes distinctes, à savoir le frittage et la trempe sur roue. La première consiste à produire dans un four la matière brute. Il faudra ensuite la mettre dans un moule afin de la refroidir.
Dès que cela est fait, il en résulte des lingots qui devront être broyés en particules très fines. Il faudra également les frittés en réalisant le procédé permettant à la poudre d’être orientée magnétiquement à l’intérieur des blocs. Ces derniers subissent un traitement thermique et sont traités en surface. Ils sont aussi magnétisés.
La seconde méthode permet d’obtenir des aimants ayant l’aspect d’un fin ruban de néodyme. Il y a à l’intérieur de celui-ci des graines nanométriques ayant subi une orientation aléatoire. Ce n’est que par la suite que le ruban subit un broiement en fines particules qui devront être associées à un polymère.
L’étape suivante consiste à mouler les particules mélangées par compression ou par injection. Les aimants ainsi obtenus produisent un flux magnétique inférieur à celui d’un magnet construit par frittage. Néanmoins, ils offrent davantage de malléabilité et peuvent être formés différemment.
Quels sont les inconvénients de l’aimant au néodyme ?
Les aimants au néodyme possèdent un champ magnétique intense. Cela les rend dangereux pour les appareils électriques et électroniques. En effet, l’aimant au néodyme est capable d’endommager de façon irréversible de tels accessoires en modifiant l’induction des bobines et des propriétés de certains composants.
Il est aussi capable de procurer une aimantation irréversible à certaines pièces mécaniques contenues dans les appareils électriques. Sur le plan de la santé, l’aimant au néodyme peut aussi influer négativement sur les stimulateurs cardiaques. C’est donc un danger pour les personnes dont les fonctions vitales dépendent d’un appareil électronique ou mécanique.
En somme, l’aimant au néodyme est fabriqué à partir d’alliage de fer, de bore et de néodyme. Il possède un magnétisme intense et peut-être fabriqué aussi bien par frittage que par moulage et refroidissement.
